issux

JR东日本PASS，在盛冈站内的观光案内所可以领明信片。

特产商店打着复兴声援的口号

14.jpg


在盛冈，就已经看到各种银河铁道之夜的纪念品了，看来真的是东日本主推的观光列车呢

15.jpg


16.jpg


买了一个本地小岩井农场的奶酪蛋糕，味道跟北海道的差不多

17.jpg
issux

接下来从盛冈坐快速はまゆり去远野。
虽然是快速，但是也有指定席。

一路上，看到釜石線沿途的车站站牌全都重新换成了银河铁道风格，可见这次JR东日本狠下本啊

18.jpg


远野，妖怪之乡~最有名的就是河童和座敷童子。记得《滑头鬼之孙》里面远野的长老就是赤河童来着

19.jpg


车站外观，远野的河童和盛冈的炸酱面君一起欢迎旅客

20.jpg


车站前的池塘，河童出没

21.jpg
issux

车站对面就是远野的观光中心，可以领取东日本PASS赠品，妖怪圆珠笔。
不过观光中心的年轻柜员不太熟悉，给他看了网站截图才知道。

22.jpg


观光中心里面餐厅的服务员大叔，超级可爱

23.jpg


24.jpg
issux

蒸汽观光火车-SL银河


接下来介绍今天的重点：

JR东日本釜石線2014全新推出的观光列车：SL银河。
所谓SL，就是蒸气机关车，真正烧煤的火车头，现在还运行的，都是观光线路上的古董，比如九州的SL人吉，北海道的SL湿原号等等。
之前我一直觉得，比起九州每一条线路设计的都很用心，东日本在观光列车上还是差的很多，比如去年坐的SL水上号，就是火车头拉了普通车厢而已。
自我广告，详情请翻阅拙作
九州的观光列车SL人吉
东日本的SL水上

估计JR东日本也觉得面子挂不住了吧，这次要通过SL银河打个翻身仗，他们也确实做到了，SL银河车厢设计之用心，可以算是完爆任何观光铁路~
宫泽贤治和《银河铁道之夜》，本身就有极大的魅力了。记得好几年前，北京天文馆放过《银河铁道之夜》的球幕电影，真心美哭啊

JR东日本SL银河的页面
http://www.jreast.co.jp/railway/joyful/galaxysl.html

列车运行于釜石线的釜石和花卷之间，只在周末和特殊节假日运行，而且每天只有一班，往返要用两天。
釜石线沿线的风光也很漂亮，但完全被SL银河的光辉盖住了。
SL银河共有四节车厢，除了外观由浅到深的夜空色和星座涂装，内部装饰也非常用心，甚至还有一个迷你天象厅。

25.jpg


从釜石发往花卷时，远野站火车头要进行补给的样子，会停留比较久。
车站聚满了围观群众

26.jpg


27.jpg


工作人员正在指挥火车头倒车和车厢对接

28.jpg
issux

帅气的蒸汽机车头，前面SL银河的徽章非常漂亮

29.jpg


驾驶室，旁边的鲤鱼旗都被煤熏黑了

30.jpg
issux

车厢，夜空蓝色由浅变深，还有星座图

31.jpg


32.jpg


33.jpg
issux

列车内部的装饰，非常复古

1号车厢座位不多，因为天象厅占据了较大空间

34.jpg


一号车厢的月与星博物馆

35.jpg


前面的隔间，就是天象厅

36.jpg


天象厅需要整理券，可以跟列车员索要。按时进去观看，每场10分钟，里面能坐六七个人

37.jpg
issux

天象厅内
观众坐在四周，中间是小天象投影

38.jpg


节目开始

39.jpg


40.jpg


41.jpg
1 ...22232425262728293031... 33
返回列表