富士急乐园度假酒店和温泉(ホテルハイランドリゾート ホテル&スパ)
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富士急乐园度假酒店在富士急乐园的一号门,旁边就是高速巴士站。所以从富士山地区以外的地方坐高速巴士前来富士急乐园的游客办理入住很方便,下车后旁边就是酒店的大楼。但若是乘坐电车(富士急行线)或是路线巴士的游客,因为电车站和路线巴士站都在乐园另一端的二号门处,前往酒店需要绕着富士急乐园走20分钟,或用十几分钟横穿通过富士急乐园,要是带着大包小包的行李就有些麻烦了。为了方便搭乘路线巴士和电车往返度假酒店的游客,酒店也提供了免费的周游巴士,行驶于酒店与富士急行线上的富士山站(富士吉田)、富士急乐园站与河口湖站之间(这三站都可以换乘其它路线巴士)。此外前往酒店的旅客在到达富士山站时也可拨打酒店服务热线0555-22-1000请酒店前往迎接(免费)。需要注意的是要搭乘路线巴士离开富士急乐园度假酒店的情况下,由于免费周游巴士班次间隔较长,经常无法匹配上路线巴士的到站时间。所以如果行李较少,可以考虑从酒店直接步行穿过富士急乐园到达位于乐园2号口附近的富士急行路线巴士站乘坐巴士。

富士急乐园度假酒店的建筑已经建成三十余年,所以外观看上去多少有些老旧。但幸好内部的装饰还是不断的更新着,所以走进酒店后这种时代感就没有那么明显了。入住这家酒店最主要的目的自然就是为了体验一下这里有名的托马斯主题房。虽然我们提前半年多就打电话预订,但无奈最大的两间托马斯和培西的房间实在太抢手,只能退而求其次订了第三大且也是面对着富士山这一边的车站主题房。入住后就觉得果然不虚此行——与东京的酒店相比这里的房间大的让人直呼奢侈,窗外近在咫尺的富士山更是让人惊叹。另外房间内从装饰到备品每一处细节都充满了托马斯世界的元素,足够娃回味很久与托马斯和他的朋友们共度的一晚了。除了我们预订的车站主题房,酒店内还有六间各具特色的托马斯主题房和两间丽莎与卡斯柏主题房,都是童话味十足。

在富士急乐园度假酒店入住可以享受到许多优惠,其中最实用的就是门票优惠与优先入园了。除了主题乐园与卡通小镇,在富士急乐园度假酒店周围还有其它附属设施可以体验,例如富士山天空阳台、富士山温泉、富士山美术馆。其中第一处住宿者可以用折扣价使用,后两处更是直接免费使用。所以入住这家酒店除了在富士急乐园中体验惊险刺激的项目之余也可以到周边的这些地点放松一下。

酒店的早餐可以去四楼的自助餐厅吃(如果住宿套餐包早餐的话这里就是指定的餐厅),也可以在丽莎与卡斯柏餐厅或是咖啡店享用。自助早餐的选择十分丰富,味道也不错,还有托马斯的填色纸可以让孩子打发时间。此外的关键是餐厅一排玻璃落地窗面对着富士山十分大气。而丽莎与卡斯柏餐厅走的就是非常法国气氛的咖啡馆路线,可以坐在露天的位子品尝三明治和咖啡。

个人给富士急乐园度假酒店打5分。虽然体验一晚卡通主题房的代价有些高,但是无论是房间本身的完美体验,还是酒店里面的细节和服务、窗外富士山的美景、与富士急乐园毗邻而居的便利都证明了这个价格物有所值。
御殿场馆酒店(THE GOTEMBAKAN)
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这次路线的安排中富士急乐园之后的另一处游乐园就是Grinpa,照理说从富士急乐园度假酒店退了房之后可以直奔裾野的Campica富士Grinpa。但是Campica富士Grinpa不是一个酒店或者度假村,而是一处宿营地。这里并非每天开放,春季时每逢周三、四固定休息,其它时间也有不定的休业期。我们在富士急乐园退房的这一天恰逢Campica富士Grinpa周四的休息日,因此在这两个乐园之间只能加上一处过渡,而我们的选择就是转车去裾野必经之处——御殿场。

御殿场不算是富士山地区的热门住宿地——虽然这里有非常受欢迎的奥特莱斯,但大部分游客会选择日归的方式前往而不会再到御殿场市住一晚——所以这里住宿的选择并不多。离御殿场站稍远些的有火星花园、LaLa御殿场、绿色广场这些略有些档次的度假酒店,但我们只想在御殿场简单过渡一晚,也没多少时间去享受度假酒店中的各项设施,所以Pass了。剩下的都是些性价比不错的经济酒店,但到御殿场站要走一段路。我们最后选择的御殿场馆酒店的最大优势还是交通——出了御殿场站马路对面就是酒店的入口,自然第二天去御殿场站坐路线巴士到Grinpa乐园也可以笃笃定定的出发而不用再一大早辛苦的坐车到御殿场站转车。

酒店的建筑还是颇有些年头,里面的装饰也有些老旧。如果说新宿灿路都广场的房间感觉是现代的酒店风格,这个房间就让人感觉回到了上世纪九十年代——除了比其它酒店更多的插座位置。更可怕的是房间空间非常的逼仄,把行李箱在地上一摊开就没有下脚的地方了(当然这个也有我自己只订了间便宜的经济双床房的原因)。幸好房价和大小都是富士急乐园度假酒店五分之一的房间,窗外富士山的美好曲线没有跟着打个折扣——房间的朝向能富士山完美对称的圈在窗框中像一幅画一样。

御殿场馆的早餐是自助式的,虽然可以选择品种有限,但至少也是和式的茶泡饭、粥、小菜以及洋式的面包、肉类、炒蛋一个不拉,味道也尚可,算是稍稍加了点分回来。

个人给御殿场馆酒店打3分,虽然位置方便、早餐尚可,但酒店本身的房间和设施老旧,住宿体验不是特别舒适。
Campica富士Grinpa(キャンピカ富士ぐりんぱ)
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位于富士山南麓二合目的Campica富士Grinpa其实是富士急集团旗下的一处宿营地,主要还是提供场地给游客自己搭帐篷野营,不过园区内也坐落着各种类型的度假屋与活动房车可以让不方便自己搭帐篷的游客也享受野营的乐趣。而其中最具特色的就是两栋森贝儿的度假屋,把可爱的玩具屋直接放大搬到了现实中,内部的装饰也是各种森贝尔玩具的真实比例复刻版。如果说入住托马斯主题房是男孩子的浪漫的话,那么入住森贝尔度假屋就是女孩子的梦幻之夜了。

应该说,入住森贝儿是整个行程中最特别的一次体验——超级可爱的度假屋、抬头可见的富士山、自然清新的环境、亲自动手的烧烤大餐。但是,美中不足的是我实在高估了宿营地对非自驾游客的友好度。去游客中心check in爬坡爬的差点断腿,结果办完手续工作人员直接拿出两篮食材、一盒玩具、一袋烧烤炉让我自己搬回去,瞬间我就晕了。还好和人磨了会儿人家答应把这些东西开车送去我们的小屋。当然食材之类的是我额外预定的,标准的住宿计划并不包含。但是宿营地里面并没有餐厅,最近的餐馆或是便利店都在遥遥数公里之外而且没有公交,在宿营地预定食材回去自己烧烤是最方便的选择了。

度假屋的房子是独栋的,走入门口是一个大空间,虚隔成了客厅、厨房、卧室三个不同的功能区域以及单独的卫生间。装饰的细节基本还原了森贝儿小屋的风格,童趣十足。房中虽然有两张拼在一起的单人床,沙发还可以拉出来组成一张沙发床,因此最多可以睡四个人。房中不带浴室,洗澡要去营地中的公共浴室,但是很干净。而房外还有好大一片平台,有户外的桌椅以及烧烤炉,还有吊床。整个度假屋的设施还是非常舒适。至于烧烤,对于像我这样毫无经验的新手,屋外附带的煤气烧烤炉可谓福音,不用生柴火,一扭开关就可以烤肉,而营地提供的食材也是都预处理完毕的半成品,非常方便。不过营地的垃圾处理需要注意,不能像酒店一样都留给清洁员处理,而需要自己根据营地提供的指南分类,然后放到营地里的垃圾站。

个人给Campica富士Grinpa的住宿体验打4.5分。度假屋的感觉很好,如果时间充裕的话在这里休闲放松一天也不会无聊。扣掉的0.5分是因为这里基本没有什么服务,都要自己动手来,虽然这也是宿营地的一贯风格,不过毕竟这还是一栋度假屋不是吗。
新宿华盛顿酒店本馆(新宿ワシントンホテル 本館)
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新宿华盛顿酒店是我们这次入住的最热门的一家酒店,但是入住后的体验却很失望。倒不是这里环境和房间有什么问题——虽然酒店离新宿站有些距离,但房价也相应的降低了;而房间虽不是很大,但设施很新很全住起来也不憋闷。这里给人不舒服的感觉就是人太多,走进大厅就有一种在火车站大厅的感觉,非常嘈杂。而在房间层的走廊里还能听到两边房间传出的大呼小叫。自助早餐虽有四个餐厅可以选择,但是尽管最好东西最全的几个餐厅都要排半个小时的长队,而唯一不需排队的中餐厅里的菜品实在乏善可陈。另外虽然酒店有直达机场的利木津巴士,但是因为住客太多了导致票很抢手。我们订的时候实在太晚了(前一天晚上订第二天早上的班次)没有订到,导致第二天只能打车去机场(提着几个大行李箱再带着娃挤电车太崩溃了)。

个人给新宿华盛顿酒店本馆打3分,虽然酒店的位置稍偏,但酒店的设施和服务都能把分加回来。最大的硬伤就是酒店的住客比较混杂,导致入住后使用各项服务的体验打了折扣。
交通

富士急乐园的交通指南

往返富士急乐园通常有高速巴士和电车两种方式。高速巴士的路线非常多,除了附近的关东(包括东京)、中部、北陆地区的路线,还有远到近畿的京都、大阪,九州的福冈、博多的路线(后面这几条长途都是夜行巴士了)。
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往返富士急乐园的部分巴士,途中没有包括许多中部、近畿、九州的站点。更详细的线路可以查询官网:http://www.fujiq.jp/access/bus.html
高速巴士停靠在乐园一号门旁的高速巴士站,入住乐园度假酒店和入园都很方便。不过需要提醒的是高速巴士还是比较火爆的,以我们坐的新宿バスタ到富士急乐园的班车为例,全部满座(虽然除了我们一家在富士急乐园下车了,其他都是去河口湖的……),所以最好事先预约。我是提前了一个月就在https://www.highwaybus.com上预约好座位并付了款,只要到时到巴士站换乘车券就可以了。

另外从新宿到富士急乐园原来有托马斯乐园快车,这是一种是运行在连结新宿与富士五湖的线路的特别定制巴士,因其采用了托马斯元素的涂装和内饰而特别受前往富士急内托马斯乐园的亲子家庭的欢迎。该巴士原来每天定期运行三趟往返(新宿8:10发、12:10发、18:10发),全部采用预约制。但在2016年4月之后,富士急在新宿发车的高速巴士发车点全部由原来的新宿站西口移往了新落成的バスタ新宿。该路线上的车辆排班受到影响而不能保证原来的固定时间,因此现在无限期中止了托马斯乐园快车的预约(富士急也宣称如果重开会在主页宣布,但至今没有消息)。

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从新宿到富士急乐园的高速巴士路线,中间的富士急ハイランド站就是富士急乐园

乘坐电车则相对自由一些,不用担心无座的问题。电车一般都需要到大月站换乘富士急行线在富士急乐园站下车,车站旁就是乐园二号门,入园同样方便,但是入住酒店则需穿过整个富士急乐园或者乘坐免费的穿梭巴士前往。

从大月站到河口湖的富士急行线上还有一班特殊的托马斯乐园号列车每天会开两个来回。这趟列车有特殊的托马斯涂装,内部还有特别的坐席。如果坐电车去富士急乐园中的托马斯乐园亲子游的话不妨考虑在行程中再加入一段托马斯列车,就更圆满了。
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jr东日本的线路换乘富士急行线的示意

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托马斯乐园号,每天的时刻安排可以参考官网http://www.fujikyu-railway.jp/train/thomas.php,一般大月站是13:11和16:14出发,河口湖站则在11:10和14:29出发,周末的时间略有调整。


裾野周边

位于富士山南麓的裾野一带有好几个景点——富士野生动物园、Grinpa乐园、Yeti滑雪场以及富士山儿童王国。。日本当地游客前往这些地方一般都是选择自驾的。而对于非自驾的游客,除了富士野生动物园的公交班次稍微多些之外,其它几地的交通都非常不方便。
Grinpa乐园和Yeti滑雪场的交通基本在一条路线上。后者只有在冬天的滑雪季开放,而当Yeti运营期间,平时到Grinpa乐园为止的公交路线就会延伸至Yeti。所以这两处景点的交通可以一起讲。能够到达Grinpa乐园和Yeti的公共交通方式平时只有从御殿场站、三岛站和富士站三地始发的路线巴士,乘坐电车的话都要在这几地换乘。更令人发指的是这几条线路的班次都少的可怜。

御殿场站始发的车只有每天早上9:00一班到达Grinpa乐园,返回则有10:40和16:30两班。除非是前一夜在Grinpa乐园旁的Campica Grinpa住了一晚的游客,否则没人会早上9:50刚到Grinpa乐园就坐下一班10:40回去吧。所以等于说从御殿场坐巴士往返Grinpa只能服从早上9:00去下午16:30回这个时间安排。
而三岛站的班次稍微丰富一些,全年都有早上9:15发车的一班车,4月到11月间加开10:15的一班车,而到了7月初到8月底的暑假更有12:15、14:15、16:15和18:15(这班只在周末和节假日运行)四班车。而从Grinpa乐园回三岛站全年通行的有16:40的班车,4月到11月间加开15:51的班车,暑假则额外运行9:51、13:51、17:51和19:26四班车。不过三岛站这条路线的行驶时间要一个多小时,比御殿场路线的稍长一些,而且因为出发的晚,所以比御殿场路线的要晚到半个小时。此外三岛站路线的终点站是富士宫口五合目,在富士山的登山季里可能登山客会比较多。

富士站的路线也只有早上9:00出发,下午16:52回程的一班车,而且只在周末、节假日以及暑假运行。另外这个富士站不是山梨那边的富士山站,而是静冈这边东海道本线上的车站,到几个大城市转车并不是很方便,所以除非是在静冈附近游玩的游客过去转车,否则有些鸡肋。

不过Yeti在滑雪季会有东京、神奈川、静冈三地开行的直行巴士,早去晚回。如果只是想去滑雪的日归客人可以参考官方主页(http://www.yeti-resort.com/access/linerbus.html)上的这个时间安排。

综上所述,去Grinpa和Yeti这个方向的交通选择还是要看行程的安排。刨去在滑雪季乘直行巴士去Yeti的客人,如果是住在铁路出行方便的城市要去Grinpa和Yei日归的话可以选择坐电车、新干线到三岛站换巴士;如果是从富士山附近路线巴士方便的城市出发可以考虑到御殿场或是富士站去换车。不过个人推荐的是前一晚先住到御殿场附近,第二天早上再从御殿场出发,这样不需要起个大早去坐车,行程上比较轻松些。

综上所述,去Grinpa和Yeti这个方向的交通选择还是要看行程的安排。刨去在滑雪季乘直行巴士去Yeti的客人,如果是住在铁路出行方便的城市要去Grinpa和Yei日归的话可以选择坐电车、新干线到三岛站换巴士;如果是从富士山附近路线巴士方便的城市出发可以考虑到御殿场或是富士站去换车。不过个人推荐的是前一晚先住到御殿场附近,第二天早上再从御殿场出发,这样不需要起个大早去坐车,行程上比较轻松些。
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Grinpa乐园周边交通,图上近实际贼远

进出富士野生动物园的交通方式与Grinpa乐园基本一致,毕竟它其实就位于通往Grinpa乐园的必经之路上。所以如果坐电车或者巴士前往,也必须在三岛站、御殿场站和富士站这三地之一进行换乘。其中三岛站、富士站这两地前往富士野生动物园的班次和去Grinpa的是同一班,只是回程的时间是Grinpa乐园出发后13分钟后经过并停靠富士野生动物园。而从御殿场出发的班次则比去Grinpa乐园的要多一些,除了9:00这一班,还有8:30、10:50、12:40、13:30、14:55五班可以乘坐;回程可以选择的班次则有10:53、11:58、13:48、15:08、16:43、18:03这六班车。总体来说应该比Grinpa乐园方便许多。不过需要注意的是富士野生动物园在三月中旬到十月底的营业时间都是从早上九点开始,而许多热门活动例如热带丛林巴士和我们这次赶上的幼狮合影会都是在开园一开始就开放预定,先到先得,去了晚了可能就会约不上。三岛站和富士站的巴士最早都要早上十点才到公园,而御殿场站的巴士也只有8:30这班能够卡在9:00的开园时间到达。所以从这个角度来说最推荐的是坐御殿场站最早一班的巴士前往。

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富士野生动物园周边交通,时间还是蛮准确的

而相对冷门一点的景点富士山儿童王国的交通则最为不便,只有静冈的富士站在周末以及节假日开行的路线巴士可以到达(就是从富士站去Grinpa的那条线),同样是早上9:00出发,下午17:09返回。不过富士山儿童王国离富士野生动物园很近。所以如果真要前去那里的话也可以考虑坐巴士到富士野生动物园后打个车前往。不过记得要留出租车司机或者公司的电话,要不然回程时小心车子都没有就惨了。
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富士山儿童王国周边示意
Day 1:上海→东京  

第一次订从虹桥机场飞日本的航班,果然对于住在上海西北远郊的我们来说,从虹桥出发比去浦东机场方便多了。早上8点40的飞机,我们用信用卡约了早上5:30的送机服务,6点就到机场了。一大早东航值机柜台的工作人员明显配备不足,好多航班的挤在了一起,排了整整半个多小时的队才办完值机和托运(因为有儿童票,所以没办法网上值机)。不过幸好事先在网上选了预留座位,所以还是拿到了靠窗的座位,可以在飞行过程中欣赏富士山的景色。

过了安检后离登机还有很多时间,就拿着信用卡送的PP卡冲进了贵宾候机室,美美的吃了顿早餐又休息了一会儿。临近登机时间了方从候机室出来去登机口,这才发现刚刚翻新的T1航站楼还是非常干净整洁的,在登机口旁边还有个迷你的儿童天地可以玩。这与我原来对虹桥机场的印象大不相同,真是士别三日当刮目相看。

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虹桥机场登机口旁的儿童天地

去程的航班座位选择了机身左侧靠窗的位子,保证了在飞临本岛上空时能看到漂亮的地平线。

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濑户内海与去年刚去过的高松、小豆岛

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云层中冒出的斗笠——富士山
飞抵羽田机场之后,出关提取了行李之后已经要十二点多了。这天下午我们也没安排太多活动,就预购了下午四点场的三鹰之森吉卜力美术馆。时间还挺充裕的,于是就决定现在羽田机场里面吃顿午餐再坐利木津巴士去新宿的酒店。

羽田机场的国际楼被改造的非常时尚,里面有很多很有特色的卖店以及非常多各式口味的餐馆。机场的四楼就是有名的“江户小路”——在充满江户风情的楼中街里面汇集了各色各样的名店与东京有名的品牌,比如说在银座创业的日本最大的文具专营店伊东屋,1958年创业的眼镜店金子眼镜,还有改造社书店、たか福、面白てぃしゃつ屋、焼肉チャンピオン等老字号名店。在这里可以感受日本的传统与文化。而与传统和风的四楼相对应,穿过日本桥就来到了名为“TOKYO POP TOWN”的五楼。其中有可以模拟飞行或是操纵四驱车的游戏店,以及许多人气动画周边产品专卖店的Hot Zone。而另一边则是开设了堂吉诃德以及一些潮牌的Cool Zone。另外在五楼上面还有个超大的观景平台,可以近距离直击飞机起降的过程。

[美食]PLANETARIUM Starry Cafe(咖啡店)

我们最后选择的位于Cool Zone之内的PLANETARIUM Starry Cafe,是一家经常上类似“东京不可不去的文艺咖啡店”、“情人浪漫约会场所Top10”这类榜单的咖啡店。它家的特色就是店内的穹顶星象厅。
在PLANETARIUM Starry Cafe门口等位的时候会有店员来询问是要在普通位就餐,还是在星象厅内就餐。如果选择要在星象厅就餐的话需要额外支付成人每人520日元、儿童310日元的入场费。在等待片刻后,我们被拿着一个微型手电筒的店员带入了星象厅。之所以需要手电筒是因为进门之后一片漆黑,只有头顶上的穹顶被投影出各种星象。店员离开时也会留下手电筒让我们可以浏览菜单点餐。

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屋顶投影的星象

餐厅提供的菜单主要是意面、热狗、蛋糕这类简餐。也因此上菜的速度还比较快,等了大约十多分钟就把我们点的餐点都上齐了。而食物的口味也不错,热狗中的香肠烤的十分香脆,意面的酱汁也十分醇厚。不过因为星象厅大部分的时间灯光十分昏暗,用餐时只有靠着每桌上十分昏暗的小灯照明,吃东西时其实是有些不便的。

而作为餐厅最大噱头的星象投影很有趣。投影的内容是像小剧场一样由很多五到二十分钟不等的短片轮番上映。短片的种类有不少,至少我们用餐的大概一个小时的时间内就看到了两三个重复播放的内容。投影的内容除了有介绍北半球夏季天空中的各种星座这样的科普类的内容,也有以日本桥为中心掺杂了历史片段再加上东京天空的短片,或是干脆与星空无关只是纯粹的环幕卡通短片的内容。虽然讲解都是日语的,但是幕布上有些汉字的注解(是日文汉字),所以还可以理解。

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星象厅中央的投影仪,在我们用餐期间还死机卡死了一次,店员过了两三分钟才发现来重启

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除了星空,投影的内容也有这样的卡通短片

虽然PLANETARIUM Starry Cafe作为咖啡店,其出品的餐点也算合格之上。但是
如同它经常登陆的榜单的名字所揭示的,在这里用餐其实主要是体验一种猎奇的经验或是纯粹感受这里特别的氛围。而如果在羽田机场有足够的时间可以消磨的话,在这里吃顿简餐或是单纯喝杯咖啡还是十分有趣的体验。
【餐馆信息】
地址:东京羽田机场国际航站楼5楼Cool Zone
营业时间: 7:00~23:00(Last Order 22:30)
预算:1000~2000円/人
电话:03-6428-0694
主页:http://www.haneda-airport.jp/int ... nt/5200100050750000

小花絮:吃完出来在PLANETARIUM Starry Cafe门口的一排扭蛋机里发现了这台塞尔达传说钥匙链的机器。父子俩一人扭了一个林克,但是一个是FC初代的,一个是时之笛的,谁也没扭到招牌上的荒野之息的林克。等我们第七天临走时再来羽田想再去试试手气,发现扭蛋机已经被替换成别的了。
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塞尔达传说的扭蛋机
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