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交通
这次旅行的重头戏在熊野和奥吉野地区，而计划交通方式的难点也在这一部分——因为一般游客在日本旅行首选的列车只在纪伊半岛最南部的海岸划出一个半圆，而并不深入多山的半岛内陆。所以无法租车自驾出行的话，巴士就成了在这一地区出行的首选。
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纪伊半岛的交通示意图，可以看到JR和高速巴士都只沿着海岸运行，内陆地区只能靠路线巴士到达。

在做这部分功课时，还是可以套用我在之前的游记中介绍过的经验，以在线地图和查询APP为主，辅以关注景点、地方旅游协会和公交公司的网站。不过需要注意的是纪伊地区有些巴士的线路在APP和在线地图中都没有被收录，例如白滨到新宫之间的明光巴士，或是十津川地区的村营巴士。所以事先掌握下这一地区的几家主要的公交公司分别运营的区域（下文中我也会详细介绍下熊野·十津川地区的巴士），再仔细查询下自己准备去的景点所对应的巴士时刻表，以此来优化路线和行程安排。

这里我再介绍两个对计划熊野地区出行很有用的网站：
第一个网站是田边市熊野旅游局的官网：http://www.tb-kumano.jp/ch/。在这个网站的交通指南页面汇总了田边和熊野地区进出和内部的主要交通方式。不过其实它家的中文网站信息还是比较少，很多内容都没有翻译过来。如果选择日文的对应网页：http://www.tb-kumano.jp/access/，就可以发现内容丰富了许多。特别是其中“路線バス”这一项，将当地的主要地标汇总成18条路线，将运行在每条路线上的不同公交公司的巴士整合到一张PDF中，十分便于查询从A地到B地可以选择的各个班次。
以熊野地区很多游客都会走到的从新宫出发去本宫大社的线路为例：在3号路线（新宮→熊野本宮大社→十津川→五条）的PDF上就可以轻松的看到新宫站到本宫大社前的奈良交通、熊野交通、明光巴士的各个班次。同一张PDF还将这条路线衍生到了十津川和五条地区，所以还能看到新宫或本宫大社到十津川温泉的奈良交通以及十津川村营巴士的班次。
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新宮→熊野本宮大社→十津川→五条巴士信息综合表

用这个网站可以大致掌握整个熊野地区当地路线巴士的网络和班次了。如果要进一步查询每家公交公司的详细路线、价格、优惠情况（例如十津川地区最近就有超优惠的活动），就需要进一步访问下面列出的各公交公司官方网站了：
龍神バス Tel:0739-22-2100
明光バス Tel:0739-42-3005
奈良交通 Tel:0742-20-3100
熊野交通 Tel:0735-22-5101
十津川村役場 十津川村営バス運行管理事務所 Tel:0746-64-0408

第二个网站则是NAVITIME。这个网站其实很多熟悉日本游的朋友都不陌生，因为拿它来查询电车的换乘方式很方便也很常用。我在这里要强调的是它家的巴士查询功能。当通过第一个网站决定了要乘坐的公交线路和车次，通过这个网站可以精确的定位车站的位置来避免等错位置。例如从那智山的熊野那智大社去新宫的熊野速玉大社，可以坐那智山线到那智站换乘新胜线，但其实这两条巴士线路的车站不在一个地方。后者需要在那智站下车后往前走个两分钟到那智站前换乘。
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那智站附近的公交转车点

另外通过这个网站也可以确定更加合适的下车站。例如去新宫有名的地标神仓神社，很多网站推荐的巴士下车站在新宫高校前。但实际上虽然平面距离两者很近，但神仓神社那漫长的登山参道的入口在北面很远的地方，离下一站裁判所前更近。又如坐奈良巴士的八木新宫线到五条市，如果要去探访新町通的古街，若在五条站下车就要徒步一刻钟之久，而在戎神社前下车的话往回走几十米就是新町通的入口。事先搜索要坐的公交线路的巴士路线图，在地图上划两下，就可以避免多走冤枉路。
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神仓神社附近的公交站
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五条市的公交站示意

NAVITIME的巴士查询系统也有个手机应用，叫バスナビ。可以在手机应用商店里找到。
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バスナビ的Logo

虽然这个APP不登陆会员的话许多功能会受到限制，但是临时查找一下两点之间的公交线路，确认一下公交站的位置还是够用的。
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在APP中选择下方第二个选项搜索路线，然后分别制定出发站和到达站。
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点击搜索后就会出现候选的路线
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选择其中的一个路线，就会出现详细的公交线路和班次，以及转车的位置
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点击转车站的名字，会出现高级菜单，其中第一项需要登陆会员才能使用，我们关注第三项地图位置
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点击第三项后就会出现站点在地图上的具体位置，可以导航
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纪伊半岛的广域交通
熊野三山和熊野古道是作为“纪伊山地的灵场和参拜道”的一部分，被登入联合国教科文组织的世界遗产名录的。此遗产除了熊野地区的神社和佛寺，还包括了纪伊半岛西北部的真言宗本山高野山，以及北部修研道的灵山吉野山，与几乎铺展到整个纪伊半岛连接几处圣地的熊野古道。熊野古道甚至通过伊势路延伸到了纪伊半岛东部的另一处圣地伊势神宫。在纪伊半岛旅游，这几处日本文化的圣地，与和歌山以及奈良的几处温泉乡（西北部龙神温泉，西海岸的白滨温泉，东南海岸的胜浦温泉，南部的本宫温泉乡和北部的十津川温泉乡）是游客的主要目的地。
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纪伊山地的灵场和参拜道范围

在几处圣地中高野山是交通最为便利的一处地标。从大阪出发可以在难波乘坐南海高野线到极乐桥站下车，换乘登山缆车上山即可。不过需要注意的是最近（2017年11月后）因为台风的后续影响，高野线从桥本到极乐桥段处于停驶状态，所以要前往高野山的游客需要在桥本站下车换乘南海铁道的接驳巴士直接到达高野山。
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南海电铁高野线

而与高野山对应的半岛另一边的伊势神宫也不难到达。搭乘近铁的列车无论是从大阪（近铁上本町站）出发至靠近神宫内宫的宇治山田站，还是名古屋出发到邻近神宫外宫的伊势市站都只需要不到两小时的时间。
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到伊势神宫的交通方式

而在纪伊半岛南部的主干道就是上文提到过的纪南唯一的铁路——沿海岸展开的纪势本线。运行在纪势本线上的快车黑潮号在南纪这个相对偏远的地方也调整到班次间隔两小时的频繁程度，这条铁路途径白滨、胜浦两个温泉乡，还经过本州岛最南端的串本，都是游客相对比较集中的站点。另外前往熊野三山的游客也主要通过这条铁路到达邻近的城市然后转搭巴士。如果要去熊野那智大社可在纪伊胜浦站或是那智站下车，转乘熊野交通的那智山线前往；去熊野速玉大社则在新宫站下车，直接步行就能到达；如果去熊野本宫大社可在西海岸的田边站换乘明光巴士或龙神巴士的班车，或者在东海岸的新宫站换乘熊野交通、明光巴士或是奈良交通的巴士前往。
另外前文提到的高野山和伊势神宫到纪势本线都要换乘：前者需要到先坐缆车到桥本换乘和歌山本线到和歌山站，后者则要乘坐参宫线到多气站，但总而言之换乘都不复杂。
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纪势本线

到本宫地区除了上面提到的JR换巴士的方法，还有两条超长距离的巴士路线。一条是连接了高野山与熊野本宫的圣地巡礼巴士，这条巴士对于想快速访问两处圣地的游客来说十分便捷：前一天游览高野山并在宿坊中体验一晚，第二天上午快十点时乘上巴士，下午三点不到就可以到达本宫大社前。关键这条线路还途经了龙神温泉，如果要入住龙神温泉的话这条巴士是不需要去田边转车的最方便的交通方式了。不过最条巴士路线也有几点需要注意的：首先是它冬季不运营；其次是班次非常少；再次就是它其实是由两家公交公司分段运营的，所以途中还需要换车两次。因为运行时间长，还会有靠站休息的时间，这点事先要有准备。圣地巡礼巴士提供了在线预约的入口：http://seichijunrei-bus.jp/yoyaku.html，可以提前预定座位。
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圣地巡礼巴士的时刻表，仅限4月1日到11月30日期间运行

另一条巴士则是号称日本最长的路线巴士——全长166.9km，停靠166个站，行驶六个半小时而不途径高速公路的八木新宫线。这条巴士起于奈良县的大和八木站，止于和歌山县的新宫站，途径大和八木站旁的今井町和五条站旁的新町通两个古街坊，十津川温泉、汤峰温泉和川汤温泉几处秘汤，熊野古道、葛城古道两条徒步路线，玉置神社、本宫大社和速玉大社几处神社，还有日本最长的生活用铁索桥谷濑吊桥，旅游资源十分丰富。这条线路因为太长，与圣地巡礼巴士一样沿途会在十津川温泉、上野地、五条巴士中心三处停留休息，但是乘客沿途不用换车。不过与前一条巴士线路相比，八木新宫线就没有那么好乘了。虽然路线南端的新宫到本宫大社区段经过的都是熊野地区比较热门的地标，但北端奈良县境内的几处景点以及交通枢纽并不是游客常去的地方。五条和八木两处站点到大阪或是名古屋这些大城市乘坐电车也不是非常方便。所以除非有去十津川温泉乡体验秘汤的计划，否则并不推荐坐这班车。
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NAVITIME给出的八木新宫线路线图，但其实并不完全， 只显示了前99个站点，实际线路经过熊野地区一直通道新宫

也许是因为本地的旅游热度不高，十津川温泉的观光协会使出了浑身解数，针对唯一途径的外部公交路线八木新宫线推出了特大福利（其实是整个奈良县针对偏远地区的旅游振兴计划的一部分）：在2018年3月30日前，搭乘八木新宫线前往十津川温泉乡住宿的游客可免去往返的车费。游客在前往时用现金支付了去程的车费并从司机处获取乘车证明书，在十津川温泉乡参与活动的旅馆处入住并出示乘车证明书就可以获得返回的车费，并拿到返程的免费车票。在实际操作中，貌似活动的门槛比这一官方的说明更低。以我们的经验为例，我们从本宫大社到十津川温泉站坐的是十津川村营巴士，计划入住上汤温泉的神汤庄（是活动旅馆之一）后第二天从十津川温泉坐八木新宫线前往奈良县的五条站。当晚女将问明了我们的计划后就告知第二天的巴士可以参与活动而免去车费。第二天在退房时我们拿到了免费的车票，省去了两人共5300日元的车资。不过如果计划的路线来回都要乘坐八木新宫线但又不是原路返回（如新宫→十津川温泉→五条/八木这种走法）是否也能减免车票，是两程都免还是只免一程这我也不清楚，最好直接致电观光协会咨询。而在2018年3月31日之后是否还会有类似的福利则可以关注十津川村官网的观光情报：http://www.vill.totsukawa.lg.jp/ ... 00000008/index.html，里面有各类旅游相关的信息。
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十津川温泉乡交通优惠活动
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南纪交通周游券
南纪铁道一棵独苗的纪势本线以新宫站为界，新宫以北的部分由JR东海管辖，以西的部分则由JR西日本管辖。所以能够涵盖这条线路的铁路周游券主要是JR西日本发行的三种关西周游券：关西广域铁路周游券、关西&广岛地区铁路周游券以及关西&北陆地区铁路周游券，在南纪的活动范围均限于和歌山到新宫区段的黑潮号快车以及和歌山电铁到贵志站（去朝圣超萌的二玉站长）的部分。这三张周游券都不便宜（分别为5天9000日元、5天13500日元和7天15000日元），但是和歌山到新宫站之间的黑潮号单程就要5610日元。所以如果是大阪出发通过新宫或那智胜浦转车前往熊野地区的游客可以入手一张关西广域周游券，或是搭配计划中的其它行程升级到广岛地区与北陆地区的版本，一趟大阪到新宫的往返就能值回票价。
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关西广域铁路周游券适用范围
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关西&广岛地区铁路周游券适用范围
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关西&北陆地区铁路周游券适用范围

除了JR西日本的这几种周游券，还是有一张JR西日本与JR东海合作发行的伊势、熊野、和歌山地区周游券可以自由搭乘能环绕整个纪伊半岛的JR电车甚至部分地区的巴士，对于想在广域的纪伊半岛范围内游历的游客来说更为方便。这一周游券可以游历大阪、奈良、名古屋，同时也能到达和歌山、白滨、胜浦、新宫以及JR西日本的周游券不覆盖的纪势本线北段的熊野市、尾鹫、松阪、伊势神宫等地。最关键的是持这张周游券还能够搭乘从JR站点到熊野三山的熊野交通巴士，以及在熊野市以及伊势市串联起诸多景点的三重交通巴士的路线。而这样一张周游券的价格是连续5天11000日元，考虑如果单买一张关西广域铁路周游券再加一张价值3000日元的熊野交通巴士三日券就要12000日元，而这张伊熊和周游券在纪伊半岛可以搭乘的交通方式选择更广，对于重点游玩纪伊半岛的游客来说还是这张地区性的周游券更加实惠。
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伊势、熊野、和歌山地区周游券适用范围

对于在关西游玩的游客来说关西周游卡（Kansai Thru Pass）应该非常亲切，不过对于南纪的行程来说这张周游卡就不太适合了。因为它的活动范围主要集中在京都、大阪、奈良这些大城市中，最多延伸到神户、姬路、高野山以及和歌山等地，但是和歌山以南的南纪地区则不包含在覆盖范围内。所以用KTP去高野山可以，但是去熊野就用不了了。
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KTP适用范围，在关西南部能去的地方很有限

说了JR周游券这么多好话，但我们这次依然没有购买周游券。因为我们秉承着不走回头路的优良传统，为了一路把温泉泡过去，不惜牺牲便捷的交通和实惠的车票，而花更多的时间金钱去坐巴士。我还是这个观点：买不买周游券还是看你的出行计划。预期为了最大化的使用某种交通券而牺牲旅途中的体验，不如把精力放在如何优化行程让整个出行的过程更为顺畅，能体验更多独特的美食、美景以至于人文或是宿泊项目上来。
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熊野地区交通
前文介绍了如何通过田边市熊野旅游局的交通信息页面查询熊野地区的巴士信息。下面我将这个主题详细展开，方便大家对熊野地区可能涉及的交通路线有个初步印象。
熊野地区的核心是熊野三山以及熊野古道。熊野三山包括三山（社）两寺——熊野速玉大社、熊野那智大社和熊野本宫大社以及青岸渡寺和浦陀洛山寺。熊野古道则包含了从京都经过大阪、和歌山到达田边的纪伊路、从田边沿海岸线通往那智和新宫的大边路、从田边向东穿过群山通往熊野三山的中边路、连接了高野山和熊野的小边路、连接了伊势和熊野的伊势路以及连接吉野/大峰和熊野本宫的山岳修验道大峰奥丘道。这些古道或长或短，但每一段都要花上好几天才能走完全程。所以除非是比较资深的徒步客，一般游客只会选择其中的一两段来体验一下熊野古道独特的氛围。其中最受欢迎的部分莫过于那智山的大门坂到那智大社的参道，以及中边路上发心门王子到本宫大社的一段。另外从本宫大社到汤峰王子的大日越段也有不少游客尝试挑战。熊野地区的交通主要就是如何在新宫地区（速玉大社、神仓神社）、那智山地区（那智大社、青岸渡寺、大门坂熊野古道）、本宫地区（本宫大社、本宫温泉乡）活动。
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熊野各主要地区的位置示意
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新宫地区（速玉大社、神仓神社）
熊野三山中速玉大社的交通比较方便，从JR新宫站步行15分钟即可到达。若是想节省体力，也可在新宫站前坐巴士到权现前站下车（约4分钟车程），再步行5分钟可到速玉大社。从新宫站出发驶往市外的各条公交，包括熊野交通的高田线、小口线、川丈线、新胜线，奈良交通的八木新宫线，三重交通的熊野新宫线，明光巴士的熊野古道线都会经过权现前站，所以可以乘坐的班次还是比较多的。新宫市内的另一个重要性不亚于速玉大社的地标是位于神仓山上的神仓神社。这座神社离新宫站较远，步行需要半小时。但坐熊野交通的高田线、小口线、川丈线、新胜线到裁判所前站下车（约7分钟车程），再步行3分钟就是神仓神社参道的入口。在新宫市除了速玉大社和神仓神社这两处神社其实还有不少其它景点，例如徐福公园、新宫城址、阿须贺神社、浮岛之森等，所以如果时间充裕的话推荐在新宫站前的观光导览处或不远处的徐福公园租用自行车，可更有效率的探访市内的各处景点（下文中会介绍利用自行车游览新宫市的攻略）。
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新宫市内各景点位置和邻近车站
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那智山地区（那智大社、青岸渡寺、大门坂熊野古道）
那智大社位于那智山，这里离JR的纪伊胜浦站或那智站都不远。熊野交通有那智山线穿梭其中，这条巴士线路始发于胜浦站，经过无人值守的JR车站那智站后首先会经过大门坂站（中间还会停靠一些站点），这里是熊野古道大门坂段的入口，不少游客会在这里下车通过徒步熊野古道的方式前往那智大社（大约需要35分钟可到达巴士终点站那智山站）。而在这之后那智山线则会依次停靠熊野古道站（这里是大门坂段熊野古道的中间点，盘山公路正好在这里再次与熊野古道交错），以及那智瀑布前站（这里是那智瀑布与飞泷神社的入口）。最后巴士停靠在终点站那智山站，之前大门坂站下车的游客走完熊野古道后也会到达这里，再通过表参道（约10分钟），最后登上那智大社和毗邻的青岸渡寺。如果对体力不是那么有自信但又想体验大门坂熊野古道的游客可以乘坐那智山线先到终点站那智山站，游览那智大社、青岸渡寺后下坡前往那智瀑布（步行约15分钟），再回到那智山站走熊野古道下山到大门坂站坐回程的巴士。那智山线的班次间隔比较长，平均要一个小时左右，所以最好事先查好最新的时刻表，避免等待很久的尴尬情况。
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那智山周边交通，红色为那智山线的巴士路线，圆圈处为主要停靠站点，蓝色为那智山地区推荐的徒步路线
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那智山线巴士时刻表
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胜浦—那智—新宫
在胜浦、那智和新宫之间移动要搭乘的就是熊野交通的新胜线。这条巴士线路起于胜浦站，途径那智站后到达新宫，临近新宫站时也会经过比较靠近神仓神社的裁判所前站和靠近速玉大社的权现前站。要从那智大社到速玉大社的游客可以考虑坐那智山线到那智站下车后换乘新胜线到权现前站（反之亦可），这样可以省去那智站和胜浦站之间这段重复路程的时间和费用。而且在那智站换车时通常还有十几分钟的缓冲时间，足够快速参观下那智站附近的三山两寺之一——浦陀洛山寺。不过要注意的是那智山线的那智站在JR车站旁边，而新胜线的那智站则需要走到站外大街后再往北一段距离（参见上文中给出的图示），换车时不要等错位置了。新胜线的班次间隔比较频繁，平均半小时就有一班。虽然这几地之间也有JR线路可以搭乘，但是论方便程度绝对还是熊交的巴士更胜一筹。
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权现前和那智站的乘车站点
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胜浦→那智→新宫巴士时刻表
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新宫→那智→胜浦巴士时刻表
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本宫地区（本宫大社、本宫温泉乡）
本宫大社位于本宫町，属于JR无法直接到达的地方。要去这里最方便的公共交通是在新宫站转车（约1小时到1小时20分钟车程），或是田边站转车（约1小时30分钟到2小时车程）。新宫站始发的有每天上午开出的3班奈良交通的八木新宫线，中午前后开出的2班明光巴士的熊野古道号会途径本宫大社前。熊野交通的川丈线班次则更多，每天从上午到傍晚共有8班车从新宫开往本宫大社。这些线路在开往本宫大社时都会途径志古站，这里是瀞峡观光船的码头，许多游客会在这里下车坐高速船游览瀞峡后返回该站搭乘后续班次的巴士继续前往本宫。但也有资深的玩家会在瀞峡游船的另一处码头下船后搭乘十津川村营巴士前往十津川地区。另外奈良交通的巴士、15:50以及18:15两班熊野交通川丈线的巴士会停靠川汤温泉、渡濑温泉以及汤峰温泉这三个本宫温泉乡的温泉，明光巴士的车次则只会停靠渡濑温泉一站。要去泡汤的游客可以注意一下这几个班次的巴士。从田边始发的巴士则有龙神巴士的熊野本宫线、明光巴士反方向的熊野古道号。熊野古道号因为停靠站点少，所以只需要一个半小时就能到本宫，但是每天只有上午的两班车。而熊野本宫线的车次共有五班，除了早上六点半的首班车，中午十一点半到下午四点四十分平均每隔一个小时或两个小时就有一班车。这个方向上的熊野古道号一样只停靠渡濑温泉，而熊野本宫线则在本宫温泉乡的三个温泉都会停靠。另外熊野本宫线比较特别的一点是它的终点站在发心门王子，对于准备徒步中边路发心门王子到本宫大社段的游客来说就算不是从田边站出发乘坐这个线路的巴士，也可在本宫大社站换乘该线路前往它的终点站开始徒步。从本宫离开回田边以及新宫的巴士基本就是上面提到的这些线路的反向车次，具体的时刻表可在田边市熊野旅游局的网站或是巴士公司的官网查询到最新版。至于从高野山、龙神温泉到本宫和从八木、五条到本宫的两条超长巴士线路在上文中已经有过描述，这里就不再重复了。
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本宫—新宫—那智山巴士时刻表
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本宫附近温泉至本宫大社巴士时刻表
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田边、白滨→本宫巴士时刻表
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本宫→田边、白滨巴士时刻表
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田边—本宫—发心门王子巴士时刻表
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本宫经由五条至高野山的巴士时刻表（平日）
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本宫经由五条至高野山的巴士时刻表（周末）
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五条→十津川→本宫→新宫巴士时刻表
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新宫→本宫→十津川→五条巴士时刻表
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