5月31日,松山-高知-大步危-琴平



今天原本的计划是包括要赶JR四国的两个特色观光矿车,只在春季周末运行的四万十矿车号和周六运行的大步危妖怪号。顺便体验一下海洋堂的玩具车。但是在JR四国网站上,看到四万十矿车的预售很火爆,我还没离开北京的时候就已经显示满员了。

这是原本的计划:
特急宇和海7号 松山 9:03 宇和島 10:24
しまんトロッコ2号 宇和島 10:29  窪川 13:16
海洋堂  窪川 13:20 若井 13:25
若井 13:39 窪川 13:45

但是由于四万十矿车全部售空,只能放弃采用B计划,好处就是不用太早出发,可以赶上少爷列车和逛逛松山城。所以也提醒各位童鞋,如果要在铁路计划中预订特色观光车,一定要做好预案啊。
不过到了松山站买PASS时,四万十矿车还是有两个空座的,可能有人退票吧,不过不想起太早放弃少爷列车和松山城,就还是坚持了B计划,修正后的列车计划如下:

坊っちゃん列車 道後温泉 08:47  大街道 08:56  県庁前9:46 JR松山駅前 09:53
特急宇和海9号 松山 10:14 宇和島 11:31
普通ONE MAN列车 宇和島 11:37  窪川 13:45
特急あしずり6号 窪川 14:02 高知 15:04
特急南風24号 高知 17:13 大步危 18:04
大歩危妖怪トロッコ2号 大歩危 18:35 阿波池田 19:19
特急南風26号 阿波池田 19:46 琴平 20:13
夏目漱石的少爷列车


少爷列车的运行时间可以在伊予铁道官网查询:
http://www.iyotetsu.co.jp/

少爷列车从停车场站倒车入轨,JR四国PASS是可以免费乘坐包括少爷列车的伊予铁道的,其他都是直接看PASS就行,不过少爷列车要领专用乘车证,就在道后温泉车站的售票店里领,上车时按乘车证上的顺序先后上车,两个车厢大概能坐30多人,不过后面的就没有座位只能站着了。


夏目漱石笔下的少爷列车,入轨!


车开起来后,列车员会在车厢里讲解少爷列车的历史,还会给小朋友戴帽子(好像日本所有观光列车都是这招)
松山城-十二古天守之一


因为要去松山城,我们就在大街道站下了。
松山城可以缆车上下,也可以爬上去,官网很贴心,有各种爬山路线介绍,还有花费时间估算。
http://www.matsuyamajo.jp/

我选择了缆车上,然后从县厅里道下到县厅前坐电车的路线


下车后,顺着坂上之云纪念馆的方向往北走


大概5分钟左右,就能看到缆车站
缆车单程260日元,有吊椅和车厢两种


山上也可以看到松山市全景
松山城天守阁登城还要单买票,时间关系没有上去,反正下午还要去高知城


坂上之云取景地
下山的县厅里登城道,强烈建议徒步的童鞋走这条路,全程绿树成荫的坡道,非常舒服!!
松山市民非常热情,一个晨练的老大爷看我们走这里,凑上来提醒我们别走错,缆车在另一个方向。呵呵,大爷,我们就是要走这条道的。


下山后,就能看到电车轨道了。


爱媛县厅!好像迷你版的国会议事堂
接下来就是铁道之旅,先特急到宇和岛,然后换乘ONE MAN列车,也就是只有一个司机没有乘务员的列车。
只有一节车厢,列车上也没有洗手间,两个小时的路程要做好准备。
中间会在江川崎停留7、8分钟,同车的一个老外一看就是憋坏了,下车直冲洗手间。

江川崎,无人车站,非常喜欢日本这种小站的味道。从这里开始,就算进入高知县境内,也就是四国第二国,土佐国了


站台上的列车
予土线别名四万十川绿色线,号称日本最后的清流。之前做功课也看到有很多深度游的朋友,从土佐黑潮铁道的中村站骑行四万十。
不过仅从列车观光来看,感觉挺平淡的,还不如后面到大步危峡壮丽呢,可能是一直没下雨缺水的缘故?


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