海之胜景与山之秘境·2016年初的富山岐阜亲子短打（更新完）

刚读完。。。断断续续花了3天。。。然后计划再读2遍。。。。亲你这篇技术含量太高了。。。。相比冲绳那篇，这篇把难度拔的好高啊。。。然后觉得不会日语完全没法去这些地方了。。。。

回复 33# lin

Lin大，我还没有进入正题——景点篇和公园篇呢{:5_155:}。虽然相关的稿子已经写了不少，但是美食还没写完不好发上来啊。其实我觉的北陆的开发程度还好拉，话说四月份我还要带爸妈去次四国，那才是日本最落后的地区之一呢。
不过现在去日本这些小地方玩比五六年前已经方便很多了，以前不懂日语最多笔谈，现在只要租个移动wifi，手机里面下个翻译app，遇到没办法沟通的时候直接调出app支持，简单的沟通基本没有问题的。我就亲眼见到日本大叔努力拿出手机来翻译他的话让一旁的台湾游客理解。所以只要胆子大，不怕没路走{:5_140:}

georgekhan

5.7 のぐちや（豆腐料理）

在高山古町逛街逛到中午，决定干脆在这里解决了午餐再去富山。这时候环顾四周，左边是飞弹牛寿司店，右边是飞弹牛盖饭店。昨天已经连吃了两顿飞弹牛的我们，今天从早上到现在又已经干掉一个飞弹牛包子、三串飞弹牛烤串了，再吃下去绝对是要审美疲劳的啦。就在这时候我们注意到了身边のぐちや的招牌，门帘上还注明了豆腐料理的字样。好了，就是你了，决定这餐就吃顿素的清清肠吧。
回来之后查资料时才发现のぐちや原来还是号称高山最有历史的豆腐制造店直营的餐厅，看来这家店来头还不小呢。不过在当时我们完全意识不到这家店有什么特别之处，因为它的店面外观和上三之町的其它店家是一样的旧宅风格，而走进店里则是非常普通的食堂风装潢。店里半开放式的厨房占了小半个店面，剩下的空间又有一小半被垫高地面铺上榻榻米做成了包间。饶是这样，剩下的大堂面积还足够放下七八张方桌。在厨房的柜台背后几个大妈在那里自顾自的互相聊天，有顾客上门也只是懒懒的应一声“欢迎光临”却不迎出来。和我们一起进店的几个香港游客看到这副架势又瞅了眼墙上的菜单，皱了皱眉就又走了。直到我们坐定下来叫了声”すみませ”（日语的打扰了），才有大妈过来招呼我们。这次大概是因为我们是真的顾客了，态度倒是还蛮亲切的，虽然没有日本服务业那常有的殷勤的客气，但至少脸上的笑容也算真诚。一会儿给我们上完菜后还端上一碟点心，说是给我们的“杀必死”（最古怪的日本英语，其实就是service，免费招待的福利）。

（餐厅内部）

（墙上的菜牌）

（饮料）

店里的菜单上以定食居多，最便宜的只要800円，而最贵的则要2250円。我们点了一个豆腐定食和一个ゆば定食（豆腐皮定食），都是1400円。想想一份豆腐的套餐就要七、八十元人民币，感觉这游客的钱也挺好赚的。等到服务员大妈把我们的定食都端上来之后，我们才发现店家为了赚这游客的钱还是挺拼的——因为从没想过一份定食能有这么多花样，而这些碟碟盏盏里盛的基本都是各种各样做法的豆腐——好像店家在努力证明这一盘子的菜是值这个价的。
豆腐定食里面的豆腐种类很丰富，有凉拌的胡麻豆腐、做成卵状的玉子豆腐、各种形状和馅料的豆腐饼切片、口味不同的油豆腐、凉拌的豆皮以及豆腐皮味增汤，配的饭则是口味清香的紫苏饭。而豆腐皮定食菜如其名，除了汤和部分小菜，主食都是用豆腐皮做的，有厚切的卤豆皮、凉拌的豆腐皮、油炸的豆皮丝。这些豆腐菜肴吃上去口感各不相同，有细腻的、有绵软的、有厚实的也有爽脆的；口味也大相径庭，从清淡的到混搭的再到入味的和重咸的，真像用豆腐变了桌戏法。除了豆腐的料理，我们还点了杯热豆乳来喝。这里的豆乳喝上去口味清甜细腻，没有豆腥味，也很好喝。至于店里送的杀必死，是用酱油佐的老豆腐和一种吃上去口感像凉粉的豆腐，咸咸的口味吃起来和豆腐微甜的味道有点不搭，因此没有吃完。

georgekhan

5.8 カプリチョーザ（意大利餐厅）

小林克对吃披萨这件事情一直有着很深的执念。这可能是源于某次万圣节，他课外上的英语学校组织了学生去隔壁的披萨店讨糖吃，店主顺手塞给了他一张广告。说实话那家店的披萨真难吃，所以我们从没带他去吃过。但是那张海报勾起的兴趣如此之深，以至于到了富山，在百货公司逛完商店后我和他妈妈正在讨论到底是去吃猪排饭还是大阪烧的时候，他一眼发现了旁边的意大利餐厅的披萨海报，并坚持今天的晚餐要吃披萨。既然他提出来了，我们看看海报上的披萨卖相还不错，就决定这顿饭就吃披萨让他解解馋。
カプリチョーザ是家拥有几十家分店的连锁店，我们吃的这家分店在位于富山站旁的マリエ百货的六楼。这里的装修是非常西式的装修风格，可以容纳二十多桌客人。店内靠窗的一排座位还可以欣赏窗外富山的街景，景色还不错。

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5.9 廻転とやま鮨富山きときと空港店（回转寿司）

回程的航班其实有提供午餐，但一方面出于对上航伙食的不信任，更主要的是希望能够抓紧机会再品尝一次富山的海鲜，因此我们在等待航班起飞的时间里特地到机场内的回转寿司店廻転とやま鮨享用了一顿寿司大餐。
廻転とやま鮨就开在富山机场大厅的一楼，店面不大，但里面别有洞天。进门口是一组可容纳八、九名客人的吧台位，大将就威风的站在柜台后一边捏着寿司，一边调度着店里的服务员和厨师。围着柜台是一圈回转寿司的传送带，但是上面没有捏好的现成寿司，而是在传送的盘子上摆着寿司的图样，可以按图索骥的点选想要的寿司后由厨师现场捏出来。柜台的另一侧则是两排卡座，每组可对坐六人。而店堂的最里面还有两间榻榻米位的包间，每间可坐四人。

（认真捏寿司的大将）

走进店里落座后，在桌上的小柜子里面有三种茶可以选择——绿茶、玄米茶和烘焙茶，由顾客自己拿取后在桌边的热水管处加水冲泡。菜单上寿司的种类很丰富，主要就是各种富山湾产的鱼肉或海鲜。午市时店内除了单点，也可以选择一份十贯寿司的套餐，套餐还会附赠汤。套餐分为普通、上和特上三级，每一种包含了不同等级的食材。虽然是开在机场里面的小店，虽然是家回转寿司店，但是廻転とやま鮨的口味却毫不含糊。我们点了一份特上套餐（2280円）夫妻俩分享，还给暂时不吃生食的小林克点了一份烤牛肉和烤鱼寿司的拼盘（一盘三个，670円）。特上套餐里面一共有七贯握寿司和三贯军舰寿司，内容涵盖了白虾、鰤鱼、蜘蛛蟹等富山特产的海鲜。寿司中每一种鱼肉都很新鲜，选择的部位不错，处理的也很干净，配上爽口的醋饭更能烘托出海鲜的甜味。而小林克吃的三贯寿司中鱼肉烧的咸甜可口，牛肉也炙烤的恰到好处，上面还豪迈的放了一大把葱，让既爱烤牛肉、更爱吃葱的小林克喜不自禁。

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6. 景点（从高山到大海的中部纵断之旅）
岐阜县在中国游客中的升温，很大程度上是得益于白川乡这处照片在微博上被一转再转的小山村的声名鹊起。每年有很多团队游客与散客慕名前来探访秘境，到了点灯日更是村中一宿难求、村外车水马龙。团队游的线路通常在岐阜只是匆匆路过白川乡与高山，让参团游客留下个到此一游的印象，又急匆匆的赶往下一站去。只有自由行的散客才有余裕更深入的挖掘出周边的其它美景。
岐阜县是由美浓和飞弹两个东山道上的令制国合并而来。其中南面的美浓国是日本战国时织田信长霸业崛起的基础，岐阜县名就是来源于织田信长“天下布武”时的居城岐阜城。只不过当年的岐阜城早在关原合战后就被废城了，而如今的岐阜城是昭和年间重建起来的。尽管如此，新的岐阜城还是成为了众多游人吊古的名所，也是赏枫的胜地。相较富庶的美浓国，岐阜北部飞弹国则因地形崎岖、进出不便而自古就以贫瘠闻名。但就是这样多山的飞弹反而蕴藏了更多的旅游资源，吸引了大批游客前往探访。这里除了大家熟知的白川乡的合掌村、高山的古街之外，还有下吕温泉、平汤-奥飞弹温泉等一众各具特色的温泉乡，可以轻松亲近雪山之巅的新穗高缆车，比高山更幽静的北国“小京都”飞弹古川等旅游景点。不过飞弹国最大的不便就是交通，上面提到的大部分地方都只能坐巴士在山路上绕个一两个小时才能到达，而且每天巴士的班次也有限，非要好好计划一番才能把行程安排的比较顺畅。这也是要想见识下养在深闺人不识的美景所需要的一点代价吧。
而岐阜县再往北的富山县则是好山好水好风光。县内东部与旁边长野县交界处有从岐阜一路绵延过来的雄伟壮丽的飞弹山脉（又称“北阿尔卑斯山脉”）。飞弹山脉一直是日本登山客的圣地，但也绝非就此禁绝了普通游客的脚步。游客可以乘坐火车、巴士、缆车等交通工具来探访这里的黑部水库、美女平、弥陀原、称名瀑布、御库里池，乃至独一无二的立山大雪壁。需要注意的是就像登山漫画《孤高之人》中描写的那样，冬季的北阿尔卑斯山脉还是危险重重，非专业的登山人员不得入内。所以立山黑部阿尔卑斯山脉路线只在每年的四月到十一月开放，其中大雪壁更是只有每年开山后最初的两个月才会保留。每年具体的开放时间可以参考中部山岳国立公园的官方主页上的通告（主页网址：https://www.alpen-route.com/cn/）。与东部的山景相对的，则是富山湾畔的海景。其中最有名的莫过于雨晴海岸的海上立山胜景，可以越过富山湾遥望到远处的立山山脉连绵不绝。当然沿着富山湾，还有许多别的港口、温泉乡值得探访。此外西部的城端地区又是一个有“小京都”之称的古镇，保留着旧日风貌的街道（虽然感觉“小京都”这个名字在日本都叫烂了，但其实这在日本真的是有个协会在认证的，认可的和非认可的加起来有三十个以上的城镇以此自居的呢……）。与隔壁的岐阜不同，游客在富山可以容易的通过铁道、高速路网探访各个景点。
若是时间充裕，想要一网打尽中部的这些名胜美景，可以来个从高山到大海或是从大海到高山的纵断之旅。选择从北面的富山或者金泽出发，抑或从南面的名古屋或是京都、大阪出发，主要凭借前面介绍的升龙道pass或高山、北陆Pass，再根据行程通过一些其它路线移动到更偏远的景点，一一拜访路线上的各个景点，一定会让你觉得不虚此行的。

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6.1 海上立山连峰

从雨晴海岸到冰见一线的富山湾西岸是能登半岛国定公园的一部分。游客来这里很多是冲着“海上立山连峰”，也就是隔着富山湾远眺黑部立山的雪山胜景。不过这个景色必须要天气晴朗，能见度高的日子才有缘得见，通常在冬季12月到2月间寒冷的晴天发生的概率较高。但不幸的是今年是个暖冬，我们不巧就遇到了个雨雪天到冰见，旅程的第一天没能看到这个期待的景观。不过泡了澡吃了寒鰤鱼也挺满足的，一晚睡得非常安稳，第二天天没亮就醒了。穿穿衣服爬起来等待日出，没想到这一等竟等到了个惊喜。

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6.2 五箇山合掌村（相仓）

白川乡闻名于世的合掌村落是联合国教科文组织认定的世界遗产。但不为人所知的是当时申遗时，白川乡是与其北面富山境内的五箇山一起被认定为世界遗产的。与已经充分开发、挤满了游客的白川乡不同，五箇山仿佛仍沉湎于睡梦中，隐世独立于群山之间。
五箇山并不是一个单独的村落，而是由数个小的村落组成。其中最大的两个合掌村是相仓和菅沼。相仓稍大，由二十多栋合掌造和一些其它的传统民居组成。而与相仓相隔不远的菅沼稍小，一共建有九间合掌造。在此两处合掌村之外，沿着山间的304国道还坐落着一些其它的村落，如上梨、下梨、小原、西赤尾等地。在这些村落中也零星散布着一些其它的合掌造，如位于上梨的国家重点文物村上家和西赤尾的岩濑家。
在这些村落中交通最方便的要数菅沼了，由于靠近东海北陆自动车道的五箇山出口，从名古屋和金泽出发的高速巴士都选择这里设立终点站。而且菅沼周围的商业气氛也比相仓更浓一些（但仍远远逊于白川乡），故而来此的游客稍多。而到五箇山其它各地则需要搭乘加越能巴士公司的世界遗产巴士，但因其班次间隔较长，很多游客就放弃了前往的计划。不过世界遗产巴士推出的周游券对于要深度游览五箇山的游客来说非常方便，因为可以自由上下车，依次游览五箇山的各个村落。我们选择到高冈坐车去白川乡，就是看中了这张周游券，可以顺便到五箇山逛一逛。而我们在五箇山的村落里选择的就是最大的合掌村——相仓。

（相仓和菅沼地区的示意图，这是两个五箇山地区最主要的合掌村)

（这一地区再往南延伸就接上白川乡了，右下角的广域地图也标注了五箇山到富山、金泽和高山的交通方式）

与规模堪比一个小镇的白川乡相比，相仓就是一个超级迷你的小山村，沿着村中的主路从村头走到村尾也不过三四分钟的路。那些高大的合掌造、一层一层的梯田就在路边触手可及，甚至可以轻松的走到合掌造的近旁亲眼见证这些厚实的茅草屋顶是如何用一根根坚韧的茅枝压成，还有野生的小花如何在屋墙角下坚强的探出头来。相仓也是个很安静的小山村。尽管路上有游客在游荡，但就是下午人最多的时候也不过几十个人，不用担心拿出相机的时候找不到没有路人乱入进镜头的时刻。村中虽然有四五家合掌造经营着民宿，还有三四家商店，但是它们并没有花哨的装饰或是热闹的店招，只在门口放块简单的招牌提示自己的定位，然后静静的等待顾客上门。走在相仓，除了能看到风格独特的合掌建筑与田园生活自然衔接在一起的场景，更能感受到的一种非常淡然质朴的氛围，发现这世上除了繁华的都市生活之外还有一种简单的生活方式。

从国道旁的车站下车后，还有走上个大约500米的斜坡才能到达村口的停车场

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