东京JR电车交通攻略

JR 是什么?


JR 是 Japan Railways 的缩写,代表日本铁路
JR 和 中国铁路 的主要区别是:
1)JR 不仅负责城际交通,还负责城市内部交通
2)JR 是通勤工具,日常生活中被频繁使用
3)JR 其实是多个JR公司的统称,但你不能将 JR东日本 和 JR西日本 理解为一家公司(比如 JR东日本 买的西瓜卡,虽然可以用来乘坐 JR西日本 的电车,但不能去找 JR西日本 的柜台退卡
4)日本除了 JR(日本政府持有股份),还有民营铁路

电车有多种造型,但多数类似下图
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短途JR电车内部和地铁类似 - 行李只能放脚边
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长途JR电车则更像我们概念里的火车
但是,多数列车的车厢没有放行李的位置,只能放自己身旁
只有 新干线 和某些 特快列车 和国内火车一样,有行李放置处

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JR 和 地铁 那个更方便?性价比更高?


1. JR虽然线路简单,但很适合第一次来东京的同学JR站步行30分钟内,覆盖了多数著名景点
2. 地铁线路广,但经常需要换乘(比如 新宿 到 上野,JR 可直达,25分钟车程;而坐地铁要换乘,30分钟车程,票价比JR还贵),当然,某些景点,比如六本木,地铁下车就是,最近的JR站则要走40分钟
3. 因此,那个交通工具方便,要具体问题,具体分析,还可参考《东京地铁攻略



JR 的路线图怎么理解?都能去哪些景点?


请看下图:

1.绿色环状线山手线最常用,可以乘坐它快速前往 新宿(购物地/新宿御苑/明治神宫) / 涩谷(地球最大十字路口) / 上野(上野公园及各种博物馆) / 秋叶原(宅男天堂) / 东京站 等 [常用]
2.橙色线中央线,15分钟从 东京站 开到 新宿(相对的,坐山手线绕圈则需35分钟[常用]

3.黄色线总武线,18分钟从 秋叶原 开到 新宿,比 中央线 有更多停车站,更适合市民通勤
4.蓝色线东京单轨电车,用来连接 羽田机场 和 山手线,请看这里
5.红色线成田特快,用来连接 成田机场 和 山手线,具体请看这里
6.粉色线京叶线,用来连接 迪士尼乐园 和 山手线
以上线路 都属于 JR 系统,也就是说,你买JR优惠票/JR PASS 都可以乘坐

7.灰色线地铁/私铁,不属于 JR系统,比如去六本木(六本木新城/东京塔)/ 浅草(浅草寺/晴空塔)/台场(科技馆/丰田汽车博物馆等) 是 JR 无法直接到达的
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更完整的 JR线路图,请看这里
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JR 票价多少钱?


JR 票价取决于距离
儿童票价是成人的一半(儿童指6-11岁
1个成人可以免费带两个6岁以下儿童坐车

票价/路线查询:https://www.jorudan.co.jp/  (日文,但用汉字可搞定绝大多数需求
站名:输入中文即可,与中文不一样的常见站名:東京,池袋,渋谷,秋葉原



JR 如何购票?


乘坐 JR 和国内乘坐地铁类似,在自动售票机上购票即可

自动售票机支持日英文,有些支持中文 … 但对中国人来说,靠猜日文能搞定90%以上的情况,无需担心
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车票样式如下
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使用方法和国内地铁类似(进站>票塞入闸机>取票 - 乘车 - 票塞入闸机(收走)-出站
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当然,也可以使用电子储值卡(西瓜卡 Suica卡) 但不是必须的
具体请看《西瓜卡使用攻略》
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如果乘坐新干线和特快列车,则要购买两张票
一张普通车票 + 一张特急券,两张票叠好一起塞入闸机使用
特急券要在单独售票机上购买(但更建议去找人工窗口购买,简单英文可以很快搞定,那个特急券机器在第一次用时,反而会让你迷惑
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JR 东京区域是否有一日券等?


有,但我觉得都不划算, 除非你一天要赶着去很多地方!

选择1: 东京都市地区通票 Tokunai Pass
票价:成人760日元,儿童380日元
有效期:1日
使用范围:山手线 + 中央线 的都市圈部分
是否划算:
你需要1天跑很多地方才可以,比如 新宿->上野(200日元),上野->秋叶原(140日元)  秋叶原->涩谷(200日元) 涩谷->原宿(140日元) 原宿->新宿(140日元)  这才几乎回本
所以,还请自己耐心算下行程是否划算 ~
官网:请看这里


选择2:东京一日券 東京フリーきっぷ
票价:成人1600日元,儿童800日元
有效期:1日
使用范围:东京都圈内的 JR + 地铁 + 都营巴士
是否划算:虽然看起来无敌 … 但怎么算都不值,真想坐地铁,应该去买地铁48/72小时票配合单独购买的JR票才划算 ~
官网:请看这里




JR PASS 是否有必要买?



JR PASS 只有用在长途旅行,比如 关西 + 关东 游 ,才划算
在东京市区和周边玩,一般是用不上的



以上,感谢阅读,预祝大家玩的开心!